达克罗处理主要是根据装配的位置及其使用的环境而定。许多汽车、飞机零件已被***必须进行达克罗处理。我们以***直从外面进口达克罗原液，价格昂贵，由于可以用于***，近几年西方地区对我们实行禁售。面对这种严峻的形势，加大我们对达克罗技术的研发势在必行，徐州达克罗设备。达克罗涂层具有更耐久的防腐蚀性能、耐高温及耐磨性能。且就我们而言，具有比达克罗涂层***的售***势，因而具有更强劲的市场竞争力。该技术成果在高温防腐涂层领域属于世界上是属于***空白，解决了材料、设备在高温等严酷环境下的腐蚀难题，突破了西方地区长久以来在该领域对我们的技术封锁。达克罗是DACROMET译音和缩写，徐州达克罗设备，徐州达克罗设备，简称达克罗、达克锈、迪克龙。徐州达克罗设备

达克罗环保处理，产品表面处理采用世界较***环保处理（达克罗），保存时间5-10年不变色，不生锈。达克罗采用***特殊设计，使产品具有长期降温，不烧片，不烧盘等技术优点。达克罗不因热胀冷缩变形，衰减力减小，具有耐用、不变形，不产生冷车分离，热车不分离等优点。螺栓螺纹镀层摩擦系数不可控，达不到设计要求，存在预紧力不足，通过环保达克罗表面处理工艺，将摩擦系数控制在 0.12-0.18 范围内，使螺纹摩擦系数可控，提高螺栓的较小安全系数。镇江达克罗防锈处理达克罗使涂液中有机份挥发、炭化，同时部分六价铬转化成三价铬，涂层固化成膜。

达克罗在各个行业中都普遍使用，如建筑，小五金，紧固件，道路工程以及石油化工等等。达克罗具有非常强的防腐蚀性能，弥补了传统防腐蚀时间短的缺陷，将防腐蚀技术推上了新的台阶。相对于部分传统的电镀工艺，达克罗具有更多的优势。达克罗不会像其它电镀工艺那样，在受到拉伸和应力作用后有裂纹，或者断裂现象。在高温环境下达克罗有很好的稳定性，这比传统的镀锌耐高温性能要高很多。达克罗螺栓在生产加工和涂布的全过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不使用三废管理降低了处理成本。

达克罗的诞生是为了给汽车提供更好的防腐蚀性能，可以说是通过汽车走向了世界，改进了如镀锌工艺的诸多缺点，所以得到了普遍应用，但是随着技术的发展，人们始终也还在寻找更好更***的表面处理工艺。达克罗涂料又称：锌基铬盐涂料，达克锈、高克锈涂料等名称。达克罗涂料是银灰色粘性液体（粘度象食油的感觉），涂液中鳞片状锌铝片是长十几微米，宽几微米，厚0.1-0.4微米大小整齐的鳞片状粉末，通过物理、化学作用使之分散在铬酸和乙二醇的水溶液中。达克罗技术对汽车紧固件表面处理的创新能力提出了***高标准的环保要求。

达克罗结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。达克罗良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。达克罗***和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。达克罗处理主要是根据装配的位置及其使用的环境而定。宜兴达克罗涂覆公司

达克罗为锌粉固态冶金热扩散涂层。徐州达克罗设备

达克罗自钝化作用是锌、铝金属片与铬酸发生化学反应，在各自表面生成致密的钝化膜，并通过无机盐粘合在一起，使整个涂层完全 由带有钝化膜的铝、锌片紧密叠加而成，形成超厚钝化膜。牺牲阳极电化学保护作用由于锌、铝的标准电极电位远远负于钢铁基体的标准电极电位，在腐蚀介质中形成微电池时，锌铝作为阳极被牺牲，基本作为阴极得到保护。此外，涂层的叠加结构层层削弱了腐蚀电流，加之铝片的淘析作用，减缓了锌被腐蚀的速度，从而延长了涂层的防腐寿命。徐州达克罗设备

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